高速移动映射

米德兰干线(MML)是英国铁路网的一个组成部分。MML铁路全长639公里，有16条隧道和35个车站，自1870年以来一直为英国服务。

需要定期维护和升级，以保持铁路线以最佳速度运行。作为MML增强项目的一部分，计划对英格兰莱斯特郡的Market Harborough车站进行重大改造，以消除贯通线形中的一个主要扭结。该项目需要8 km的主线测量，包括高精度轨道定线、结构测量、排水追踪和地形细节。

Severn Partnership是一家位于英国Shrewsbury的特许地理测量师的调查公司，选择了所需的高精度测量。

移动测绘的测量等级结果

Severn Partnership自2010年以来一直参与了MML升级项目。该线路的改进方案是最广泛的，因为它于1870年完成，Severn合作伙伴关系超过161公里的永久调查控制和随后的永久性方式（P-方式）跟踪调查。将超过70个桥梁结构和三个主线列车站作为电气化程序的一部分添加。Severn Partnership安装了与原始SnakeGrid控件相关的所有调查。

Severn Partnership结合其在铁路行业的知识和专业知识，需要一种安全、成本有效的方法来捕捉哈伯勒市场8公里场地的地形线侧面细节。公司用它的徕卡飞马：二测量等级，移动测绘系统，以减少轨道访问要求，并捕捉地形细节。

移动地图将激光扫描技术与GNSS和运动传感器结合成一个单元，可以轻松安装在任何车辆上。在轨道环境中，徕卡地球系统公司考虑强制使用第二根GNSS天线。徕卡飞马:两个系统需要在任何时候都覆盖全球卫星导航系统，通过不断校准IMU到零漂移，确保IMU准确的动态性能。

安装在机动人员载体上，它捕获了一个3D激光扫描点云和图像。这是在轨道安装的车辆上完成的，在16公里/小时的时间内为3小时的班次。然后，在办公室可以在办公室中数字化，而无需在铁路网络上运行的时间和安全压力。

为了保持较高的精度，点云使用新测量的轨道对准连接到站点网格。扫描中的钢轨与传统测量的钢轨串自动匹配，相对于轨道对齐的精度小于10毫米。

Severn Partnership副总监Rollo Rigby表示:“在米德兰干线提速项目上使用Leica Pegasus为我们节省了大量时间和成本。

移动地图更安全

PEGASUS：两种提供的调查等级准确性和项目规格所需的高分辨率图像。它在安装到任何类型的车辆时，它的多功能性使其能够安装到启用轨道的车辆以及公路车辆，以捕获所有开启和关闭跟踪数据。使用移动映射和PEGASUS：两种意味着如果使用了更多传统方法，则在一个周末捕获数据在一个周末的一个班次。

在潜在的危险环境下，较少的铁路队伍正在努力减少对人员的风险。所有细节都被快速有效地捕获，包括CESS细节，镇流器型材，结构和植被，无需现场访问。在“街景”风格中也与项目团队分享了网站图像，可能降低了进一步现场访问的需求。

Rigby总结道:“在这个项目中，通过移动地图，我们能够减少轨道上的工时，并提高铁路团队的整体安全性。”