推进墨西哥的运输基础设施

想象一个机场，每年有六个跑道，每年最多可服务1.2亿乘客，距世界上最大的大都市地区之一约25公里。该机场，墨西哥城新国际机场（NAICM），目前是墨西哥最大的基础设施项目，预计将于2020年开放。

预计数以百万计的旅行者将飞入NAICM，每天将有成千上万的机场人员上下班，并且数百家企业将居住或依靠机场商务区。所有这些机场用户都取决于提供有效解决方案的运输基础设施。

Mexico's Federal Secretariat of Communications and Transport (SCT) has developed a plan in which several international and Mexican companies are responsible for the design and construction of the NAICM. Besides the NAICM, a 57.7 km high-speed, modern, efficient and safe railroad is planned for connecting the city of Toluca and Mexico City.

拥有40年经验的墨西哥土木工程服务公司IUYET联盟IUYET积极参与新的国际机场和铁路的建设。

Responding to global standards

城市间列车将为整个墨西哥城地区提供巨大的运输和经济利益，并与NAICM一起为墨西哥经济提供重要的贡献。这个新机场不仅可以促进旅游业，而且还将贸易贸易，它将与墨西哥城广泛联系到世界其他地区。

For this project, Consorcio IUYET uses a variety of Leica Geosystems solutions to capture, model and analyse the data, such as total stations, theSitrack：一铁路维护和翻新解决方案，GNSS接收器，数字水平和施工激光器以及Leica GeoSystems测量软件。

As part of the works performed by Consorcio IUYET for this project, 2,800 scans to cover 50 square km were captured and unified in a record time of two months, using the Leica ScanStation P40. The point clouds from these scans were cleaned and registered using theLeica Cyclone9.1 software for the most accurate generation of the Digital Terrain Model (DTM) of the zone. These data were used to develop the land and air design of the NAICM.

Consorcio Iuyet首席执行官Guillermo Ortiz说：“ Leica ScanStation P40使我们能够获取研究区域的3D点云，以生成数字地形模型并创建平面图。”“这使我们能够获得可靠的信息和高精度数据，以开发建筑信息建模（BIM）。”

这railroad line will have four stations and two main terminals, including a station in Metepec, close to Toluca International Airport. The train will have a maximum speed of 160 km/h. The project will also involve the construction of a 3.9 km, 30 m deep tunnel to secure environmentally protected zones; this is the most challenging task. Consorcio IUYET is the first company in North America to acquire the Leica SiTrack:One, the mobile mapping platform made especially for railroad documentation, which will be used for the construction of the high speed passenger train Toluca-Mexico City.

Ortiz说：“ Sitrack：One及其集成的P40扫描仪将用于获得铁路环境的高度准确的3D点云，以用于诸如铁路几何计算，平台测量和铁路清关。”“铁路与其他运输方式竞争的能力，尤其是与道路，对于竞争力至关重要。诸如Leica Sitrack之类的新技术：可以提供很多帮助，以帮助现代化铁路并开发更智能，更安全的铁路系统，从而使旅行者和通勤者受益。”

使用最合适的技术

机场旅程体验对旅行者对机场质量的看法产生了很大影响。目的地和机场之间的路线将是墨西哥的第一和最后一个乘客。

铁路项目于2014年7月开始建设，预计新线路将于2018年开放。它将通过15架火车的机队进行操作，提供39分钟的端到端旅行时间。使用允许轻松访问的技术，该项目正在及时完成。

Consorcio Iuyet在该项目的不同阶段结合了几种技术。这无人机系统被用于摄影测量和施工检查Leica Viva GS15GNSS天线帮助建立了测量参考网络，而Leica DNA03数字水平确保了高度测定控制。

这flexibility and simplicity in the collection of the measurements allowed Consorcio IUYET to focus efforts on evaluating and analysing data rather than working out how to collect the required information.

Ortiz说：“多亏了Leica Geosystems产品，我们bob综合app下载的项目目标是明确，现实，可行的，并且旨在按照计划的高质量标准完成该项目。”

该公司还使用了Leica Nova MS50集成3D点云测量值，以促进地形调查数据的收集和可视化以及详细的高精度扫描。确保信息从现场快速传输到完成对这个苛刻的项目至关重要。

Ortiz说：“ Leica Geosystems设备之间的精确性和兼容性可以为我们公司提供最佳利用。”“对准确度量的需求对我们的项目至关重要；它支持精度并节省金钱和时间。我们的客户在我们的工作中认识到的可靠性反映了Leica Geosystems解决方案的质量。”

测量支持创新

墨西哥城有机会加强机场地区的发展，以确保机场对当地和国民经济的支持。

For a number of reasons, the terrestrial transport is considered to play a significant role in sustainable airport access. An effective and efficient transport network is one of the most important elements to ensure that the airport is cohesively integrated in Mexico City.

Ortiz说：“墨西哥城新国际机场和城市间Toluca-Mexico City Train系列将是墨西哥创新的演讲。”“被称为'未来机场'，它将是世界上最大的机场之一，将彻底改变机场设计。”