改善首都的铁路基础设施

作者:职员

由于每天都有成千上万的通勤者进入首都，额外的开往伦敦的火车有助于缓解严重的交通拥堵。

作为布赖顿干线升级计划的一部分，早上高峰时段每小时将增加6列火车。与此同时，该计划还将在2043年为伦敦增加四次列车服务，并增加两趟列车。通过对列车流进行隔离，并在线路上增加列车路径，性能也将得到改善。

这座复杂的伦敦铁路基础设施的复杂和极繁忙的一块需要地形调查。该程序提供了升级到更新，更快更高效的数据捕获解决方案的理想时间。

网络铁路，政府实体负责该计划，转向阿特金斯进行调查。

一个主要的升级

阿特金斯成立于1938年，是世界上最受尊敬的设计、工程和项目管理咨询公司之一。阿特金斯与来自不同部门和地区的公共和私营部门以及地方和国家政府的广泛客户密切合作，提供长期可靠的合作伙伴关系，创造一个通过实施理念丰富生活的世界。

基于英国萨里·萨里·克罗伊登的阿特金斯铁路部队一直在使用Leica Geosystems测量设备近20年。该决定是去年取代了大多数咨询公司的信任，但徕卡系统的老化舰队1100和1200总站，并加入了公司现有的GNSS，数字平整和穿越设备，最新的Leica Captivate解决方案。bob apple

这次重大升级见证了乐器的广泛传播:

• 1号新星MS60多站
• 7 Viva TS16i成像全站仪bob apple
• 4 Viva GS14 GNSS智能天线
• 10 Captivate CS20控制器
• Captivate CS35平板电脑
• 2级LS15自动对焦数字音阶
• 8个全导线包

与新的投资组合，阿特金斯准备采取重要的铁路项目。

场地限制和挑战

为了实现通往伦敦维多利亚和伦敦桥的额外项目路径，要求在Windmill Bridge Junction分离流动。它将通过对关键列车流的分离来改善线路的性能，目前这将转移其他相邻线路和更广泛的南伦敦网络的反应性延误。

为了增加东克罗伊登的列车停车能力，需要建造更多的站台。除了在塞尔赫斯特和告士特路交汇处之间安全提供12节车厢的列车运行外，塞尔赫斯特支线还需要基础设施来容纳12节车厢的列车。

因此，开发了可行性选项以实现这些产出。选项包括：

• 风车桥路口坡度分离，
• 塞尔赫斯特支线的延伸
• 风车桥联盟和东克罗伊登之间的额外轨道
• 东克罗伊登还有两个站台。

经确认，东克罗伊登车站需要进行工程，以安全提供所需的乘客通道至新月台，并在大堂提供足够的载客量。

Atkins田径队项目经理Matevz Groboljsek说:“与所有的铁路地形调查一样，场地访问的限制和铁路基础设施的性质限制了我们进行调查的方式。”“在这种规模的项目区域，考虑到复杂的枢纽和通过基础设施的列车路线，这是尤其正确的。”

徕卡Captivate解决方案帮助世界铁路

由于准确性和可靠性在铁路环境中至关重要，Atkins求助于Leica Geosystems的解决方案和技术，以避免昂贵和时间限制的轨道占用期间的昂贵停机时间。最新的创新在新的徕卡Captivate系列证明是无价的这种情况。

Leica Nova MS60多语言，具有广泛的功能传播，包括扫描最多1,000点，每秒扫描能力。结合所有总站上的成像能力和使用Leica CS20控制器和CS35平板电脑的所有总站和互操作性，bob apple这使得可启用的Atkins以最快和最有效的方式捕获每个必要的细节。

与GNSS智能天线使用相同的控制器和Captivate软件，使用HxGN智能网络校正服务快速、准确地建立控制。除了Captivate软件，该公司还使用了最新的徕卡LS15数码相机，具有成像和自动对焦功能，使员工在恶劣条件下阅读速度更快、更准确。这些仪器还与轨道手推车以及莱卡地球系统公司的激光扫描解决方案一起使用。

为项目设计师提供的地形测量数据和选定的点云，创造了一个合理化的铁路基础设施设计，将增加南伦敦铁路网已经拥挤的部分的容量。最终，这将清理历史轨道路线，使其适合于2020年及以后的铁路扩张。

该项目和提供的数据将导致为不断增长的客户群提供更好的铁路经验，并将用于支持周边地区的经济增长。

为伦敦的铁路基础设施提供地形测量

对于Atkins来说，徕卡地质系统解决方案为该项目带来了许多好处。

“通过采用徕卡迷人软件技术，我们可以提供快速准确的数据实现网络轨，避免昂贵的回报，并节省时间和努力，同时还降低了他们的风险，”格罗瓦尔省也缩短了他们的风险。““通过使用Leica Geosystems解决方案的组合，在轨道访问财产期间，在有限的时间内安全，准确，高效地和最重要的，在所有情况下安全地收集数据。减少在轨道降低基于现场的风险并减少了阿特金斯人员伤害的风险。此外，网络铁路财产和基础设施的风险降低。“

使用快速准确的徕卡Viva GS14 GNSS智能天线，使用HxGN SmartNet的后处理和实时RTK数据建立主次控制。该服务还通过确保现场3D GNSS数据的质量来提高效率。

在现场和办公室中的直观和可理解的软件，Captivate允许在铁路网站上收集的调查数据的即时3D可视化，提供了对项目要求的详细了解。

Leica Scanstation P40激光扫描仪还提供了快速扫描速率，噪音和更清晰的扫描以及通过Leica Cyclone激光扫描软件简单的自动处理，通过现场的流线型工作流程。然后，这一切都很快，很容易地向所有员工传达给所有员工和使用Leica TruView的客户端。

完成后的布赖顿干线升级项目是第一个在项目生命周期早期使用地形测量的项目。结合徕卡Captivate解决方案，铁路项目顺利交付，允许设计团队和测量师根据即时反馈积极管理和传递决策。