激光扫描如何改变FAM Construction（Ferrovial - Allan Myers）在他们的巷道项目上收集网站信息
案例分析
作者：弗兰克科拉佐
华盛顿D.C.拥有美国最糟糕的交通拥堵。随着缓解拥堵，提高安全性，每小时移动2000至4,000人，这两个22英里的道路扩建项目将通过添加两个额外的快车道，每个方向的三个常规车道，交换增强，收费公路，改变这项重要的北弗吉尼亚动脉。，公园和乘坐很多和共享使用路径。
辅助3D激光扫描，这个项目正在改变方式家庭建设收集网站信息，报告更改，并确保一切都在设计公差范围内。
Gabriel Jimenez Lopez，Fam的调查经理，“With scanning, I don’t have to imagine anything, it is a highly accurate 3D picture of the construction site sitting on my laptop, better yet, I don’t have to rely on someone’s interpretation of what they think is a break-line or an important feature, and best I don’t have to question if they picked up a critical piece of data. Everything is there all the time”。
现场船员
使用Leica GS18 T的2人船员设置控制，同时将RTC360 3D激光扫描仪放在三脚架上。每个设置的总时间;2分30秒。
两个扫描船员都配备了一个徕卡RTC3603d激光扫描仪，平板电脑与Leica Cyclone Field 360 App那徕卡CS20控制器和徕卡GS18T.GNSS智能天线。他们是独立独立于其他测量师，所以无需全站仪协调，不需要计划设定控制的地方。
现场工作流程
根据每个设置的30秒RTK模式将一个控制点设置一个控制点，然后使用Cyclone Field 360应用程序在媒体分辨率下扫描，获取HDR图像：扫描和图像大约1分51秒。基本上，在字段中按下两个点，一个在CS20上进行控制，另一个在Cyclone字段360应用程序扫描，然后冲洗并重复。在Import期间使用自动提取控制在Office中提取控件。
当项目呼叫更高的准确性时，例如监控结构和钢，GNSS RTK控制被补充有全站仪控制。
办公室
扫描进口到旋风寄存器360.并检查。不需要注册或地理参考，因为这是通过Cyclone字段360应用程序在现场完成的。只需导入，检查质量，根据需要进行调整，然后导出点云和使用Cyclone 3dr.对于提供的许多应用程序。天气是检查垂直度，自动提取地，创建锡，卷计算，创建横截面报告，或检查架构VS设计，Cyclone 3dr为FAM涵盖这一切。
除了Topo的FAM使用扫描：
- 土方计算
- 监控挡土墙 - 从周到一周检查，以确保不会发生运动
- 在建立期间，桥式甲板为新的和扩展桥梁工作，以确保满足设计公差
- 测量高精度的库存卷
- 检查H桩的垂直性（即钢）
- 与其他部门共享数据，即互联网上的施工技术办公室Truview.
- 分水岭分析
- 桥间隙
- 检查现有桥梁的结构损坏
观看视频以查看项目。
用控制点扫描挡土墙
通过全站仪，FAM在通过RTC360的几分钟内检查数百H-PI桩，而不是检查高度和垂直度。
