激光扫描如何改变FAM建筑公司(Ferrovial - Allan Myers)收集道路工程现场信息的方式
案例研究
作者:弗兰克Collazo
华盛顿是美国交通拥堵最严重的地区之一。除了缓解拥堵，提高安全性，每小时增加2000到4000人，这个22英里的公路扩建项目将改变这条重要的北弗吉尼亚动脉，增加两条快速车道，每个方向增加三条普通车道，加强互通车道，收费公路，停车场和停车场和共享使用路径。
借助于三维激光扫描，这个项目正在改变这种方式FAM公司建设收集现场信息，报告变化，确保一切都在设计公差范围内。
FAM的调查经理Gabriel Jimenez Lopez说，”扫描,我什么都不需要想象,它是一个高度精确的3 d画面工地坐在我的笔记本电脑,更好的是,我不需要依靠别人的解释什么是他们认为断行或一个重要特性,和最好的我没有问题,如果他们拿起一块关键的数据。所有的东西都在那里"．
现场工作人员
2人组设置控制与徕卡GS18 T，同时将RTC360 3D激光扫描仪放在三脚架。每次设置总时间;2分30秒。
两个扫描组各配备一个徕卡RTC360三维激光扫描仪，平板电脑与徕卡旋风场360应用程序，徕卡CS20控制器和徕卡GS18 TGNSS智能天线。它们是独立于其他测量员的，所以不需要全站仪协调，也不需要计划在哪里设置控制。
现场工作流程
包括设置一个控制点与GS18 T/CS20在30秒的RTK模式每设置，然后使用Cyclone FIELD 360应用程序扫描在中等分辨率和获得HDR图像:大约1分51秒的扫描和图像。基本上，在现场按两个点，一个在CS20上控制，另一个在Cyclone field 360应用程序上扫描，然后冲洗和重复。在导入期间使用自动提取控制在办公室中提取控制。
当工程需要更高的精度时，如监测结构、钢材等，GNSS RTK控制辅以全站仪控制。
办公室
扫描被导入到气旋注册360和检查。无需注册或地理参考，因为这是通过Cyclone field 360应用程序在现场完成的。只需导入，检查质量，调整如果需要，然后导出点云和使用气旋博士3对于它提供的许多应用程序。无论是检查垂直度，自动提取地面创建TIN，体积计算，创建横截面报告，或检查建成与设计，Cyclone 3DR为FAM涵盖了所有这些。
除了topo的FAM使用扫描:
- 土方工程计算
- 监视挡土墙-每周检查一次，确保没有发生移动
- 在建造过程中为新建和扩建桥梁进行桥面工作，以确保满足设计公差
- 精确测量库存量
- h型桩(钢)垂直度验算
- 利用互联网与其他部门(如建筑技术处)分享资料TruView
- 流域分析
- 桥间隙
- 检查现有桥梁的结构损坏情况进行维修
观看视频看项目的行动。
控制点挡土墙扫描
FAM不是通过全站仪一次检查设计的标高和垂直度，而是使用RTC360在几分钟内检查数百个h型桩
