将徕卡RTC360 LT用于造船和海上应用的测试
客户资料
作者：Tamara Stakic
蓝色大理石海洋，一家澳大利亚公司，最近收购了徕卡RTC360LT3D激光扫描仪通过减少现场捕获海洋结构物（如船体、上部结构和海上设备）所需的时间来提高生产率。
Blue Marble Marine专门为寻求澳大利亚海事安全局（AMSA）合规性的建筑商和海军建筑师扫描和建模船舶。电子表面模型还可用于各种其他应用，包括船体或上部结构重建、质量保证和损坏修复的建造监控。其客户依赖Blue Marble Marine提供精确的3D模型、网格创建和有限元分析（FEA）的点云、基本静水压计算、管线平面图和全尺寸图。
Blue Marble Marine的所有者和运营商Matthew Morgan已加入该行业30年，对徕卡地理系统公司并不陌生——Morgan拥有徕卡TC703全站仪约15年。TC703已经被用于扫描至少200艘船只，并且仍然可以作为记录推进轴和舵轴对准的一种方式。
多年来，随着休闲船变得越来越大，摩根发现自己在现场花费的时间越来越多，需要一个不需要两人操作的更快的解决方案。
无与伦比的速度
摩根与徕卡地理系统公司（Leica Geosystems）在澳大利亚的分销商C.R.肯尼迪（C.R.Kennedy）进行了接触，以测试RTC360 LT激光扫描仪。在演示过程中，为了确定在RTC360的帮助下获得的生产率，摩根和詹妮弗·路德维格（C.R.Kennedy的软件应用工程师）同时扫描了一艘50英尺长的船。路德维希使用RTC360 LT，摩根使用其传统方法TC703全站仪。结果并不令人惊讶。路德维希能够以比摩根快三倍的速度扫描这艘船，摩根还必须依靠另外一个人。测量速度高达每秒100万点，并具有先进的高动态范围（HDR）对于成像系统，Morgan很清楚RTC360 LT将使他比传统方法更具生产力优势。
对摩根来说，另一个重要的先决条件是一种仪器，它的使用非常简单，无需经过培训的测量员——多亏了RTC360 LT的一键操作，它在方框上打了勾。虽然仪器需要适合用途，但也需要轻松地集成到现有工作流程中。Morgan说：“我们的工作流程包括将现有船体和上部结构捕捉为点，然后为这些点创建最佳拟合曲面。我们几乎所有的工作都涉及曲面，生成的曲面模型随后将用于海军建筑师进行静水压分析或造船商进行内部装修。”。
在Ludwig的指导下，Morgan能够轻松地将RTC360 LT整合到当前的工作流程中，在Rhinoceros®(Rhino)中创建3D模型，并将3D表面模型交付给造船师。由于RTC360 LT捕获的充足数据，Morgan可以将点云以及2D或3D CAD文件交付给造船工程师。能够同时为客户提供额外的图像是摩根能够提供的另一个额外的好处和附加价值，特别是在记录和损害保险索赔方面。
拥抱技术
由于造船和海洋行业采用3D激光扫描，对摩根来说，拥有最新技术确保了他在行业中处于领先地位，能够超越一切，向客户提供信息。缩短在网站上的时间意味着摩根可以将时间集中在对客户真正重要的交付物上。Morgan说：“除了我们的行业采用3D激光扫描仪外，作为服务提供商，我们为客户提供服务的最佳方式是提供正确的结果——我们的客户依赖我们为他们提供有用的信息。”。
在收购最新的3D激光扫描技术时，摩根说：“如果我们能做到，任何人都能做到。是时候冒险了。”
