Aufbau eines präzisen Überwachungsnetzwerks

死吧，死吧，把钱存到unveränderlich上。Doch Witterungsbedingungen, natürliche Alterungsprozesse, menschliche Aktivitäten, geologische Veränderungen and andere Faktoren wiirken darauf ein and stellen eine Herausforderung für die Ingenieure dar, die the Erhaltung dieser Strukturen, von denen unsere Wirtschaft and unser Alltagsleben abhängt, zur Aufgabe gemacht haben。

他说:“我们可以用它来模拟预测。下面的网址是Brücke，后面的网址是nur daran，后面的网址是zurück，后面的网址是gelangen。wid die ordnungsgemäße Überwachung und Instandhaltung solcher Bauten vernachlässigt, kann das zur völligen Isolation eines ports von der Außenwelt und sogar Todesfällen führen。Deshalb müssen Ingenieure in der Lage sein, Bauwerksbewegungen under ter allen natürlichen physikalischen Bedingungen genau and frühzeitig zu erkennen。

嗯西奇静脉Bild von der strukturellen Integritat和Veranderung冯Bauten通向艺术祖茂堂麦臣verfugen Ingenieure heute超级科技Hilfsmittel苏珥Bauwerksuberwachung(结构健康监测- SHM),死Aufschluss uber窝augenblicklichen Zustand,窝Zerfall和死langfristige Entwicklung静脉合写als Grundlage皮毛rasche,fundierte Entscheidungen bieten。

Angeführt vom Hauptauftragnehmer UK arbeitet in Konsortium bestehend aus wissenschaftln des Geospatial Institute of University of Nottingham, and partners aus Wirtschaft von Leica Geosystems, GVL, Amey, Transport Scotland and China Railway and der Entwicklung von GeoSHM (GNSS and Earth Observation for Structural Health Monitoring)，einer integrierten Lösung zur Überwachung und Auswertung der Einsatzbedingungen unterschedlicher infrastructure element in Echtzeit. einer integrierten Lösung zur Überwachung und Auswertung der Einsatzbedingungen unterschedlicher infrastructure element in Echtzeit. einer integrierten Lösung zur ÜberwachungDa sich die Europäische weltraumatik (ESA) der Problematik bei der Wahrung der strukturellen Integrität und Betriebssicherheit von Großbrücken bewusst ist, unterstützt sie die Entwicklungstätigkeit im Rahmen ihres“综合应用推广”-项目(IAP)。

DAS GESAMTBILD ENTSCHEIDET

这是von zentraler Bedeutung，这是Ferne和Echtzeit überwachen zu können的基础设施。Deshalb nutzt GeoSHM mit GNSS-Empfängern und Software von Leica Geosystems erfast Echtzeitdaten zur analyses der Betriebsbedingungen von Brücken mit dem vom Konsortium entwickelten GeoSHM Deformation Analyst.软件名称:

GNSS-Überwachungssysteme von Leica Geosystems bieten durch Die 3D-Anzeige von Verschiebung und Neigung der Brücke einen kompletten Überblick über Die Brückensituation in Echtzeit。GeoSHM wandelt Daten in aussagekräftige Informationen für Endanwender um, die über eine webbasierte Schnittstelle bereitgestellt werden。在图片中输入präzisen变形sangaben erhalten Verantwortlichen Brücke在正常的最后。

请您können das Verhalten von Strukturmodellen mit den aktuellen Umständen abgleichen，嗯ungewöhnliche Verformungen bei extremen Witterungsbedingungen and Bewegungen im milliterbereich frühzeitig zu erkennen。Werden festgelegte Grenzwerte bei Verformungen überschritten， übermittelt der GeoSHM变形分析师Früh- bzw。Notfallwarnungen。所以bietet GeoSHM eine rund -um-die uhr -Überwachung und unterstützt gezielte Instandhaltungstätigkeiten durch die Überprüfung von Brücken unmittelbar nach potenziell schädlichen Einwirkungen，是die rasche Erkennung von Strukturversagen erlaubt。

“我们已经在那里找到了我们的位置和Zuverlässigkeit für生产的徕卡地球系统。徕卡死GR10即插即用- gnss -参考站，死GM30-Monitoring-Empfanger和死徕卡GNSS蜘蛛-Software sind stabil, benutzerfreundlich und liefern exzellente messergebisse "， erklärt Xiaolin博士孟，der Leiter des GeoSHM projects am the University of Nottingham。

“我们与徕卡地球系统公司的gnss -技术集成系统连接到Abläufe vereinfachen，并与Ferne steuern公司的项目连接到überwachen。”

VERSUCHSOBJEKT

GeoSHM wurde an der Forth公路桥，einer mächtigen Hängebrücke北爱丁堡在肖特兰，以前安装和安装。死亡Brücke wurde 1964 für den Verkehr freiggeben和战争damals死亡längste Hängebrücke aus Stahl在欧罗巴。我在1950年的战争中死于späteren Jahren folgende Erhöhung des Verkehrsaufkommens auf dieser wiichtigen verindung zwischen dem Südosten and dem Nordosten Schottlands für die Ingenieure nicht absehbar。Ursprünglich geplant für etwa 30.000 Fahrzeuge pro Tag, queren heute unter unter normalen Umständen die doppelte Anzahl die Brücke。

我们在这里建一座桥，我们在这里建一座桥，我们在这里建一座桥，我们在这里建一座桥。Brucken——和Infrastrukturverantwortliche有大刀das洋一,das Bruckenverhalten unt verschiedenen Voraussetzungen祖茂堂对和一杯Wartungsprogramm祖entwickeln das一张rasche, gezielte和automatisierte Ermittlung des Bruckenzustands毛皮死kosteneffiziente Verwaltung和Instandhaltung它。

静脉VERLASSLICHES SENSORNETZWERK

Derzeit erfast GeoSHM Daten der Forth Road Bridge mithilfe von vier permanenten Leica GNSS- Empfängern and zwei风速仪zur Messung der Windgeschwindigkeit, doch in weiterer Ausbau des Überwachungssystems durch das Konsortium ist berits in Planung。徕卡GNSS蜘蛛软件是安装GNSS- basisstationen和netzwerke的专业软件。Die GNSS-Empfänger sammeln und streamen Daten über Leica Spider mit Internetbearbeitung in Echtzeit。所以，请您für die endige Positionsgenauigkeit zur Auswertung des Brückenzustands mit dem GeoSHM变形分析师。

Eine Leica GR10-Basisstation wurde am höchsten Punkt und drei Leica GM30-Monitoring-Empfänger entlang der Brücke angebracht, um gnss - satellite zu erfassen and über ein Glasfasernetz an Eine loentrale übermitteln。gleichzeeitig werden GNSS-Daten zur Auswertung über eine sichere internetverindung and das Datenverarbeitungszentrum der Nottingham University geschickt, we ' s mit den Brückensensoren zusammengeführt werden, um millitergenaue, hochaufgelöste Deformations- und Verschiebungsdaten zu generieren。我是GNSS-变形数据和InSAR - einem in der Fernerkundung genutzten Radarverfahren - kombiniert, um langfristige strukturelle Tendenzen and lokale Umwelteinflüsse zu messen。

明信片BEWAHRTE LOSUNG

在下面Überwachungstechnologien von Leica Geosystems in verindung mit anderen Sensoren strebt GeoSHM projects die Entwicklung eines modernen monitoringzur strukturellen Deformationsüberwachung langer Brücken und anderer kritischer infrastrukturojekte anhand eines models and，这是一种现代化的监测系统。在nächsten阶段的项目中，GeoSHM auf einer Reihe von Brücken在中国安装。

作为GeoSHM系统，我们可以固结Verständnis und eine regelmäßige Überwachung kritischer Objekte der Verkehrsinfrastruktur die Lebensdauer alternder Brücken verlängern and die Sicherheit wahren können。Die Leica Lösungen liefern entscheidende Informationen zur Reduktion von Instandhaltungskosten durch gezielte inspect - und Reparaturmaßnahmen, da potenzielle Strukturschäden frühzeitig erkannt werden können。