在世界上最繁忙的机场捕捉现实

作者：Kevin Cordeiro

新加坡的樟宜机场是为了它的平静氛围和机场所有业务的平稳运行。随着世界领先机场的长期声誉，可以归功于管理层的进步和创新的机场途径。樟宜机场集团（CAG）热衷于研究最新的激光扫描技术如何用于将其设施保持在长期最高标准。

长期观点

为了进一步加强设施管理等方面，樟宜机场集团需要一个准确、精确的3D模型，以捕捉航站楼建筑、结构和MEP的各个方面。

随着未来的目的，樟宜机场集团认识到这项机会带有竣工BIM（虚拟副本）提供长期价值，即使在整修和扩展工作完成后，也是一个有价值的工具。JTRS注册测量员（JTRS）被委托进行扫描并创建T2的BIM。JTRS注册测量师是一家专业的土地测量公司，以其进行调查和使用最新设备的渐进方法来提供最高标准的准确性。它们是3D激光扫描和摄影测量的领先专家 - 构建BIM所需的关键实践。在该项目中，JTRS与BIM解决方案服务提供商合作，Geodelta System SDN BHD合作。

在调试BIM的过程中，樟宜机场集团成为新加坡最早采用新BIM技术进行未来重建项目的公司之一。该扫描项目将是新加坡生产的最大扫描BIM项目之一，需要超过600000平方米的建筑面积，包括建筑天花板上方的MEP部分到be以极高的数据清晰度和清晰的分辨率扫描建模。

同步和平稳运行

由于未来改建和扩建工程涉及多方，竣工BIM包含了所有图纸、平面图、立面图、剖面图和透视图。当这些图纸从模型中提取出来时，模型中会包含更改并自动更新。这种方法使项目成员能够设计和建造协作式BIM合理地使用一套连贯的计算机模型系统，最大限度地减少进一步手动检查的现场访问需求。

该项目的第一阶段涉及建立一套新的控制网络，JTRS在其中为整个扫描设置了总共144个控制点。地理参考资料将为未来的项目提供一组同质的信息。这使得多个扫描能够可靠、精确地注册和地理定位，并可以传递给承包商，以便每个人都可以在同一个基地工作。对于控制测量，JTRS使用徕卡新星TM50，六个棱镜和一个徕卡DNA03数字水平。

JUTRS的jimmy tan评论说：JTR的董事和注册测量师“Leica Nova TM50使我们能够非常快速地测量每个设置的四组角度，测量水平和垂直角度所需的高角度精度。通过充满信心地测量每个设置的多个角度，TM50大大加快了所有三个樟宜机场终端的控制调查网络映射完成。“

比例尺精度

为了解决创建BIM模型时精度和规模的双重挑战，JTRS使用了徕卡地理系统集成扫描解决方案，包括徕卡Scanstation P40二号机组徕卡Blk360与Leica Geosystems的软件解决方案一起成像激光扫描仪。

基于其达到非常高密度的能力并产生高分辨率和精度 - 高达1mm间距的数据 - 在巨大的空间内结合具有出色的性能和可靠性，基于其达到非常高的密度并产生高分辨率和精度的能力。ScanStation P40用于整个建筑物的控制扫描和落地大厅和楼梯等大区域，而BLK360则解决了小而受限的区域。

“Leica Geosystems的集成扫描解决方案产生丰富的数据，建模不仅比竞争解决方案更准确，而且也能够捕获和扫描即使是最小的细节。虽然其他产品能够在小区域提bob综合app下载供精度，但它们可能无法在如此大面积上提供相同的数据质量，这对该项目非常重要，“Jimmy Tan评论道。

无缝整合

徕卡旋风记录器用于注册、管理和处理点云数据。作为新加坡最大的BIM扫描项目之一，扫描数据量高达1 TB。为樟宜机场2号航站楼生成BIM模型而扫描的总面积包括两层——地面和天花板区域，用于机电和管道（MEP）信息。总的来说，设置了23000多个扫描，以创建BIM模型，其中建筑和结构为LOD300，MEP为LOD200。使用徕卡地理系统集成扫描解决方案，JTRS能够在保持稳定性的同时处理如此大量的数据。

Cyclone寄存器的视觉对齐不仅减轻了将目标放置在墙壁上以对齐，而且还允许JTR在单个注册中管理数万次扫描。这些扫描可以基于公共几何体定位的容易性进一步加速了建模过程。由于高对比度可视化点云，大量扫描可以很容易地重叠，以创建BIM构造的网格。

完成了3D激光扫描和扫描的合并，点云可以导出到Leica Jetstream中。然后，樟宜机场集团和系统所有者可以查看点云，制作演练路径，并从数字模型中进一步测量。

Jimmy Tan指出，“软件集成绝对是无缝的。一旦我们以正确的格式导出数据，就可以与多个其他软件平台（如Revit）接口。然后可以根据客户端（CAG）的需求来定制输出。

通常处理如此巨大的扫描的数据集成将非常耗时，但使用Leica CloudWorx插件，团队能够将所有点云集成到Revit节省40％的建设BIM模型中的40％。“

提供持久的价值

“在如此庞大的项目中，效率至关重要，我们不能浪费时间培训团队或应对技术挑战。虽然硬件和软件的易用性只需要最少的培训，但徕卡地理系统团队始终提供全面支持。

从测量员的角度来看，徕卡地理系统解决方案的成本价值给我们留下了特别深刻的印象。我们已经使用像DNA03数字水准仪这样的设备超过10年了，它仍然完好无损。然而，最大的价值是我们为客户（CAG）产生的输出，因为数字模型现在可以使用多年，甚至几十年。”Jimmy Tan总结道。

樟宜机场的声誉随着世界领先的机场，也可以归功于其焦点，而不仅仅是在功能上，也可以在美学上。使用3D激光扫描仪使jtrs能够捕获甚至采用船上颜色和纹理映射的详细图像数据，而不会扰乱世界上最繁忙的机场之一的乘客的恒定流动。

The BIM model augmented missing design data and created a data-rich connected workflow, enabling CAG and future contractors to explore and experiment with plans and designs for the airport even without entering the facility – helping Changi Airport to retain its reputation as the world’s best airport.