绘制芬兰的海底

作者：Penny Boviatsou

准确的航海图表可确保安全导航和更好的航行计划。这些是海上地区和沿海地区的图形表示，显示了水的深度和土地高度，海床和海岸线的细节，导航威胁以及港口等结构。

航海图是海洋导航的重要工具，Meritaito Ltd是一家领先的芬兰海洋调查服务和基础设施管理公司，生产官方的航海图表，用于芬兰水域的安全导航。该公司在全面的服务中拥有数十年的经验：

1. 维护水道
2. 使用和维护运河
3. 水文测量服务
4. 液压工程
5. 水道设计和制造导航
6. 漏油响应服务。

Meritaito成立于2010年，当时芬兰海事管理局，芬兰铁路管理局和芬兰道路管理局的水道合并为芬兰运输局（FTA）。FTA是在运输和通信部权力下运营的政府机构；它的主要责任是政府监督运输系统的维护和发展。

组织任务

深度以多种方式测量。从历史上看，使用了声音线。在现代，回声响起和激光雷达用于测量公海的海床。FTA过去曾在芬兰测试过测得的激光雷达，但成功却相当差。2015年，Meritaito按照FTA的要求组织了一项试点计划，这次使用了新技术，包括Leica Chiroptera II，沿海调查激光传感器。试点计划的结果令人满意，FTA要求另外两项水文调查，这些调查发生在2016年和2017年。

从调查获得的数据用于制作最新的大规模航海图。使用三种不同的技术进行数据获取：

1. 单梁回声（SBE）
2. 多光束回声（MBE）
3. 测深痛。

这些调查是Meritaito的指南管理水文调查并改善了来自不同数据收集方法的测深信息的项目的执行。

获得知识

在第一次调查中，Meritaito使用了不同的测深传感器 - 其中包括Chiroptera II。分别请求激光雷达数据，因此，调查是在不同时间进行的。

“对于浅层区域，我们使用了单光束回声器和Leica Chiroptera II，对于更深的区域，多层回声器”Meritaito LiDar专家Aaro Nurmiainen说。

完成数据评估后，Meritaito为FTA创建了报告。在对报告分析之后，FTA得出结论认为，Chiroptera II沿海调查LIDAR技术可用于替代沿海地区的单束回声器。

“激光雷达技术为其他应用开辟了道路。”努尔米亚宁说。“考虑到芬兰的长海岸线和大量湖泊，这是浅水调查的理想工具。”

领导丰富的经验

在第二个项目中，FTA排除了所有其他方法，并且仅保留了浅水区的激光雷达数据。Meritaito将多光束回声器用于更深的部分。

“ Chiroptera II传感器允许快速准确地映射，取代了效率较低的单光束映射工具，”努尔米亚宁解释说。

Meritaito使用了Leica Lidar调查工作室（Leica LSS）和Terrasolid Software Suite，以创建快速自动化的工作流程。处理和评估后，FTA收到了最终产品，准备了该机构的映射项目。

“ Chiroptera II捕获了35 kHz的测深通道和500 kHz地形通道中的完整波形，并给了我们无缝的沿海和土地测量结果，”努尔米亚宁解释说。“第二次调查中的数据处理后的结果与先前使用的任何其他方法都无法比拟。”