Presist oppmalt substrat som grunnlag for sikre, holdbare gater

Eksempelstudie

Skrevet AV:Ilona Bihlmayer

Bygg- og anleggsbransjen og veibyggingsbransjen står overfor stadig flere utfordringer. Når det gjelder bygging av motorveier, krever myndighetene raskere bygging for å holde trafikkforsinkelser og køer på et minimum. Blant de andre utfordringene er det økende antallet tunge transportkjøretøyer som følge av internasjonal varetransport, økt pendlertrafikk, den generelle økningen i antall biler på veiene, samt bilenes størrelse og vekt.

derformåaktøreri byggog-a anleggsbransjenværespesieltnøyesikre sikre sikre在veiend blir sikrer og mer slitesterke,og og og og d d varer lengre。Appdragsgivernes Planleggingsparametere ogMålverdierskal i teorien garantere在Veien Har Optirning Avenning Avrenning Averflatevann,上帝lastfordeling og holdbarhet。


mer robuste og sikre veier taketværedigitalemåleløsninger

Bruk av digitale måleløsninger innen veibygging bidrar til å overføre disse målverdiene til presise faktiske verdier på bakken. Det var årsaken til at Stefan Stahl, leder for landmålingsavdelingen i LEONHARD WEISS, besluttet å bruke en digital løsning fra Leica Geosystems til fresearbeidet ved renoveringen av veibanen på A70 autobahn (BAB A70) i Tyskland, for å fremskynde arbeidet og sikre presisjonen.

Plandata og måleverdier for dette prosjektet i delstaten Bayern ble levert av veimyndighetene i Nord-Bayern i form av en designguide til entreprenøren. Når en vei skal renoveres, er fresing av det eksisterende veidekket et viktig steg. Nøyaktig frest substrat er en forutsetning for at det planerte asfaltunderlaget skal få presis helling og dossering, som spesifisert i designguiden.


数字化skaløkeEffektiviteTen og Presisjonen UtenounÅHemmefremdriften

“Målet i dette prosjektet er å bruke 3D-profilfresing til å lage et underlag med nøyaktig riktig profil, som vi deretter kan bygge på”, forklarer Stefan Stahl. Han trenger et system som er “raskt klart til bruks, slik at byggeprosessen ikke stopper opp”.

brukervennleget og minimalt med arbeid for Oppgradere fresemaskinene varogsåviktigefaktorer da stahl stahl og teamet skulle velge velgemålesystem。

Den enkle, GNSS-støttede freseløsningen fra Leica Geosystems oppfylte alle kravene, så Stahl valgte Leica iCON site Milling Pilot.

Innføringen av Milling Pilot-systemet gikk problemfritt, siden LEONHARD WEISS allerede brukte Leica iCON iCG70 og iCG60 anleggsrovere, CC80 anleggsstyring og iCON site-field programvare. iCON site-programvaren, som er utviklet spesifikt for posisjoneringsarbeid i anleggsbransjen, og som kjører på all Leica iCON-GNSS-maskinvare, var spesielt nyttig her.

“ Det Var Enkelt for TeametVårtÅBrukeMilling飞行员。ProgramVaren Er Intuitiv,Freseprosessen Ble Vist Grafisk,og det hjalpossÅ'InteInnnøyaktigfresedybde'',understreker stahl。En KortInnføringI Systemetpåanleggetvar det eneste somvarnødvendigfor Hele freseteamet kunne ta d d i bruk。


En digital allround-løsning for anlegg og veibygging.

Prosjekter som dettehåndteresiøkendeGrad Digitalt。我确定了tilfellet ble det eksisterende anleggetmåltopp dightt av etingeniørfirma,og dataene bleoverførttil iCon-programvaren。

Deretter ble målverdiene fra designguiden lastet inn i programvaren, og delta, delen som skal freses bort, ble beregnet. Gjennomgang av målverdier og hellingsverdier i to trinn ved hovedsettpunktene langs veien ga konsistent fresing uten ujevnheter.

Visualiseringsfunksjonen i programvaren betydde at den feilutsatte prosessen med sprøytemalt markering ikke var nødvendig, noe som sparte tid og kostnader sammenlignet med manuelle forberedelser. Ved veibygging påløper det også kostnader hvis man må legge på flere lag fordi fresingen har gått for dypt. Dette unngås også gjennom den økte presisjonen som systemet gir.


Enkel installasjon

iCON site Milling Pilot trenger bare en iCON-GNSS smartantenne, en CC80 kontroller og relevant programvare. Antennen på toppen av fresemaskinen, i dette tilfellet iCON gps 70 T, sender GNSS-korrigeringsdata til kontrolleren. Dataene fremstilles grafisk av programvaren.


Imponerende service og support fra Leica Geosystems

LEONHARD WEISS-teamet leide opprinnelig systemet for å se om det var riktig løsning for dem. Kort tid etterpå investerte de i sitt eget system. “Servicen og støtten vi fikk fra Leica Geosystems-teamet i Tyskland i testfasen og da vi installerte vårt eget system, var til enormt stor hjelp”, sier Stefan Stahl.

Stahl forteller videre at “Leica Geosystems-teamet satte opp en individuell installasjon bare for oss, der systemet fikk strøm rett fra maskinen og vi slapp å lade opp batterier”.

Som Langvarig Kunde Av Leica Geosystems vet Stahl在Leica Geosystems的Han Kan Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl Stahl kan TilbyStøtteMed et Bredt utvalg av Prosjekter,Og Konkluderte Med,han''Dette og Alle Andre Systemer Fra Leica Geosystems SOM JEG HAR BRUKT,GJørJobbenPånleggetenklere Hver Hver hver hver dag。leicas serviceTeam er alltid tilgjengelige,用于ÅBesvareSpørsmålog Optimere prosessenevåre。”



Hele freseteamet i LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG ble i løpet av kort tid kjent med betjeningen av iCON site Milling Pilot.

iCG70T er imponerende, ikke bare som en anleggsrover med presise GNSS-data, men også på taket på en fresemaskin.



Totrinns forhåndsvisning gir presist freseresultat uten ujevnheter



Leica iCON CC80 kontroller bruker iCON site-programvaren til å fremstille de angitte fresedybdene visuelt.

Kontakt Leica Geosystems

芬恩din kontaktperson居屋徕卡呈salg og teknisk support.
芬恩din kontaktperson居屋徕卡呈salg og teknisk support.