通过移动映射加速

作者：工作人员

3号地区是英格兰公路第二大网络，载有该国总体交通流量的10％。它包括M27，M3，M4，A3，A303和Hindhead隧道，并提供几个主要城镇和城市之间的主要链接路线，包括牛津，伦敦，雷丁和南北以及南部的伯恩茅斯，南安普敦和南部的朴茨茅斯。

大型区域最近进行了升级，以设计，更换和安装道路标牌，以在道路上的整个梯度上更清晰可见。需要进行地形调查来捕获设计的功能。大型项目需要对车道和边缘进行详细的地形调查，每个调查测量长600米捕获：

• Carriageway extents
• Road markings
• Crash barriers
• 频道
• 路缘和遏制堰
• 沟渠
• 边缘水平
• 铁工程框架
• Sign locations
• 交通循环
• 高架电缆
• 电盒
• 栏杆
• Fences
• Steps
• 桥拱形水平
• Pier positions

Sun Hill Surveying and Engineering Ltd.是一家专业的土地测量和工程公司，由基尔（Kier）委托代表英格兰高速公路3号地区进行调查119个地点。

From months to day

Sun Hill拥有30多年的专注于整个英国的土木工程部门，为大型项目带来了现代化的方法Leica Pegasus：两个移动映射平台。

传统上，使用激光扫描仪，总站和GPS进行调查，是每天收集数千个数据点的漫长而持久的操作。bob apple通常，这将使每个站点大约两天的测量师在现场完成。此外，要调查这许多站点，将需要119个单独的交通管理安装。
有了这个规模的项目，与所有相关人员相关的健康和安全风险都有很大的健康和安全风险，在白天和黑夜的所有时间内都在车道和边缘。Pegasus中发现了一种更安全，更具成本效益的方法：两个可以按时和预算交付该项目。

在移动映射的情况下，所有站点的访问均未清除，没有公路封闭，就像Pegasus：在收集3D地理空间数据时，两种行为与任何其他公共车辆相同。总共，测量师旅行了more than 6,000 km使用移动映射平台每秒收集数百万点。有no disruption to the network由于不需要流量管理，因此流量流如正常一样继续。

调查人员的安全性也大大改善了移动映射，因为在道路上不需要测量人员或交通管理人员，因为所有数据都是从车辆安全性中捕获的。测量师能够从点云创建传统的地形调查。

“Mobile mapping provided a rapid data capture solution for us,"Sun Hill移动地图专家Peter Bouchard说。“With the Pegasus:Two, we saved time, reduced safety risk and maximised value by reducing a six-plus-month project to 12 days."

移动映射投资回报

由于使用Pegasus：两个，所有119个地点均已在只有12天，没有交通管理，可以从办公室环境的安全中进行处理和提取。此外，对所有119个地点进行了调查并将其交付给Kier最后截止日期前一周。

Sun Hill能够交付这个项目绝对精度少于20毫米。然后，调查在交错的程序中进行，使站点可以优先考虑，并使某些站点比其他站点更早地交付。

“At Kier we aim to be at the forefront of technology,"said Chris Fuller, Kier Roads Value Stream manager.“The Pegasus:Two is one of the most accurate mobile mapping units on the market. It has helped deliver significant cost savings as well as meaning we could eliminate traffic management completely from the project and all 119 surveys were delivered before the final deadline."