速度是关键

随着徕卡地质系统公司对自学习仪器的承诺，新的徕卡GS18 T GNSS RTK漫游者是徕卡Captivate Experience的下一个进化。

在本版专家洞察中，伯纳里卡·莱茵河莱卡地铁系统GNSS业务总监讨论了行业首款倾斜补偿解决方案背后的技术，这些技术免受磁扰动并自由校准。

• 什么是莱卡GS18 T GNSS RTK漫游者?

Leica GS18 T是最快，最容易使用GNSS RTK流动站，因为用户不需要再容纳杆垂直。这是由于第一倾斜补偿解决方案，完全免受磁扰动和无校准。统计分析证实，在平均用户可以通过GS18 T.具有最快和最简单，自学GNSS智能天线的传统测量实践，徕卡迷人的沉浸体验仍在继续，普通用户可以节省高达20％。

• 这项新技术对用户体验有什么帮助?

在定义任何发展的范围之前，最重要的是了解什么痛苦减轻了。杆平是一件痛苦的事。在每一点上，都需要几秒钟的时间来使泡泡居中并保持垂直。有些点甚至无法通过GNSS到达，比如角落，因为极点不能被调平。此外，杆位调平需要高度集中注意力，并分散用户对安全相关事件的注意力，如过往的卡车。GS18 T在设计时就考虑到了这些用户问题。

• GS18 T GNSS RTK漫游者是如何工作的?

天线通过将GNSS的位置与来自集成惯性测量单元(IMU)的高度信息相结合来估计倾斜补偿极点尖端位置。该技术与航空领域的解决方案相似，航向、俯仰和横摇是重要的关键参数。知道倾斜极点的俯仰、横摇、航向和方位角可以计算相对于GNSS天线的极点尖端位置。

我们开发了一种实惠的精确IMU，可自动校准，并不会为用户施加额外的校准程序。对我们来说非常重要的是，当用户打开仪器时，他将准备衡量。

GS18 T针对GNSS Rover的运动RTK使用情况进行了优化，其中速度和易用性对于测量和布置点很重要。

• 这项新技术可以用于哪些应用?

简单地说，这个GNSS RTK漫游者可以用于任何应用。然而，在开发和设计阶段，我们确实把重点放在了重型建筑、公用事业、测量和工程行业。由于gs18t不受磁干扰的影响，因此在施工项目和现有基础设施的维护中特别有用。在公用事业领域从事电、气、水和电信工作的人也是如此。这些专业人士不需要成为测量专家，就可以轻松获得工作所需的测量值。现在，对于我们的测量和工程专业人员来说，他们可以相信他们正在以尽可能快的速度得到最准确的结果。

• 如果有规定要求杆在测量过程中要调平，用户还能从徕卡GS18 T RTK漫游者中受益吗?

由于极点的倾斜值现在可以存储为每一次测量，这样的值可以在报告中显示，以证明极点是在要求的公差内水平。

• 用户为什么要投资GS18 T GNSS RTK漫游者?

在没有必要级别的情况下更长的依赖于工作，用户将实现20％和更多的节省时间。现场工作人员变得更加富有成效，可以同时实现更多的工作。现场工作人员将能够拾取它们不能直接用GNSS直接测量，例如房屋的角落或由汽车部分阻碍点。

• 任何潜行偷看进一步莱卡地铁系统GNSS创新？

我们致力于在Leica Geosystems的创新，我们继续以GNS18 T RTK Rover为GNSS测量的新方式领导行业。虽然我们觉得我们的自学GNSS乐器将永远适应卫星星座的需求，但我们将继续探索为客户带来更多价值的机会。