速度是关键

随着徕卡地质系统公司对自学习仪器的承诺，新的徕卡GS18 T GNSS RTK漫游者是徕卡Captivate Experience的下一个进化。

在本期专家见解中，Leica Geosystems GNSS业务总监Bernhard Richter讨论了行业首个倾斜补偿解决方案的技术，该解决方案不受磁干扰，且无需校准。

• 什么是莱卡GS18 T GNSS RTK漫游者?

徕卡GS18 T是最快和最容易使用的GNSS RTK漫游车，因为用户不再需要保持杆垂直。这是由于第一个倾斜补偿解决方案，完全免疫磁干扰和校准免费。统计分析证实，使用GS18 t的用户平均可节省高达20%的传统测量实践。使用最快、最简单、自学习的GNSS智能天线，徕卡Captivate沉浸式体验得以延续。

• 这项新技术对用户体验有什么帮助?

在定义任何发展的范围之前，最重要的是了解什么痛苦减轻了。杆平是一件痛苦的事。在每一点上，都需要几秒钟的时间来使泡泡居中并保持垂直。有些点甚至无法通过GNSS到达，比如角落，因为极点不能被调平。此外，杆位调平需要高度集中注意力，并分散用户对安全相关事件的注意力，如过往的卡车。GS18 T在设计时就考虑到了这些用户问题。

• GS18 T GNSS RTK漫游者是如何工作的?

天线通过将GNSS位置与来自集成惯性测量单元（IMU）的高度信息相结合来估计倾斜补偿的极点位置。该技术类似于航空领域的解决方案，航向、俯仰和横滚是重要的关键参数。了解倾斜磁极的俯仰、横滚、航向和方位角可以计算磁极相对于GNSS天线的尖端位置。

我们开发了一个负担得起的精确IMU，自动校准，不强加额外的校准程序为用户。对我们来说，当用户打开仪器时，他将准备好测量，这是非常重要的。

GS18 T针对GNSS漫游者的运动学RTK用例进行了优化，在这种情况下，速度和易用性对于测量和布置点非常重要。

• 这项新技术可以用于哪些应用?

简单地说，这个GNSS RTK漫游者可以用于任何应用。然而，在开发和设计阶段，我们确实把重点放在了重型建筑、公用事业、测量和工程行业。由于gs18t不受磁干扰的影响，因此在施工项目和现有基础设施的维护中特别有用。在公用事业领域从事电、气、水和电信工作的人也是如此。这些专业人士不需要成为测量专家，就可以轻松获得工作所需的测量值。现在，对于我们的测量和工程专业人员来说，他们可以相信他们正在以尽可能快的速度得到最准确的结果。

• 如果有规定要求杆在测量过程中要调平，用户还能从徕卡GS18 T RTK漫游者中受益吗?

由于极点的倾斜值现在可以存储为每一次测量，这样的值可以在报告中显示，以证明极点是在要求的公差内水平。

• 用户为什么要投资GS18 T GNSS RTK漫游者?

用户无需再根据工作需要在现场进行升级，将实现20%的节省，并节省更多的时间。现场工作人员的工作效率更高，同时可以完成更多的工作。现场工作人员将能够拾取以前无法用全球导航卫星系统直接测量的点，例如房屋的角落或汽车的部分遮挡点。

• 徕卡地球系统的GNSS创新有什么进展吗?

徕卡Geosystems致力于创新，我们继续以GS18 T RTK漫游者的GNSS测量新方式引领行业。尽管我们认为我们的自学习GNSS仪器将始终适应不断增长的卫星星座需求，我们将继续探索机会，为我们的客户带来更多的价值。