记录伦敦各区如何解决停车问题

作者:彭妮Boviatsou

在繁忙的城市道路和停车场上花费数小时寻找停车位是一件很严重的事情。世界各地的城市都在努力解决浪费燃料的问题，排放增加了停车狩猎的经济和非经济影响。

停车应用技术正在兴起，为用户提供无现金支付，并帮助司机寻找和预订停车位，避免停车罚单。

AppyParking，是一家总部位于伦敦的街道管理和移动技术公司获奖停车程序这让用户可以看到和了解所有街道上的停车场，限制和运营时间，以及非街道上的停车场，帮助用户在到达之前做出明智的选择停车的地方。

“我们的使命是为司机提供最好的街边停车信息，让他们能找到离自己最近、最便宜的停车位。我们还与地方当局密切合作，通过数据驱动的解决方案，帮助他们更好地管理路边资产，提高司机和企业的合规性和安全访问。”AppyParking的首席执行官兼创始人丹·休伯特说道。

AppyParking需要调查伦敦的路边创建一个所有停车区域的精确地图在首都。停车公司来了Getmapping Plc)该公司是欧洲和非洲航空摄影、移动测绘、激光雷达、数字测绘和网络服务的领先供应商，负责伦敦各地停车场的移动测绘调查。

在获取和处理大量地理空间数据方面，Getmapping有超过20年的经验徕卡珀加索斯:两个终极的移动地图系统来测量伦敦各区欧洲最大的移动地图项目．

通过移动地图高效的数据捕获

项目规划对项目的成功至关重要。Getmapping希望确保项目能够按照计划顺利运行。最初的获取了伦敦六个区停车数据2017/18年秋季要求，并在2018年前6个月逐步完成。

一个由三个测量员组成的团队开着车每天25公里徕卡飞马:两个在伦敦附近的行政区同时收集图像和激光雷达数据．在冬季光线较差的几个月里，可以进行测量，道路上不需要测定员或交通管理人员——所有数据都是从安全的车辆上获取的。

一旦数据收集完成，数据就会通过硬盘传输回办公室。两名团队成员使用徕卡珀加索斯:经理生成同步定位和测绘(SLAM)校正轨迹，以及全景图像和彩色点云。

“测绘方法和移动测绘系统的进展为道路数据的收集开辟了新的前景。有了Leica Pegasus:Two Ultimate，我们能够顺利地收集数据，在伦敦周围的调查地点旅行，不需要交通管理或道路封闭。”getmapping集团创新总监马丁·托彻说。

更多的数据,更快

进一步捕获停车数据13日伦敦自治市镇立即动工，并于2018年年中完工。

Getmapping购买了一个Pegasus:Two Ultimate移动地图系统，并将现有的Pegasus:Two升级到Ultimate版本，以完成这个项目。Pegasus:Two Ultimate允许在各种照明条件和车速下进行捕捉，通过大传感器像素比和双光传感器实现更高的动态范围。通过增加1200万像素的侧相机分辨率和机载JPEG压缩，摄影测量和图像质量得到了改善。

“Leica Pegasus:Two Utlimate的高分辨率相机系统提供了更好的图像质量，加上双鱼眼相机系统提供了‘无拼接’”Getmapping欧洲业务经理亚历山大•阿尔维斯(Alexandre Alves)表示。“通过使用Leica Geosystems最新的移动地图技术，该技术的分辨率是标准系统的三倍，Getmapping处理的数据量增加了三倍，我们还扩大了处理资源，以处理第二阶段所需的大量数据。”

后100天的测量，这两个阶段的结果是:

• 所有的调查横跨伦敦19个区和五个城市
• 超过6500公里了在有多个通道的城市环境中，避免数据遮挡
• 100万个数据点每秒捕获
• 收集了19 tb的原始数据
• 传输了52 tb的数据
• 每个受控停车区提取27个特征
• 最终相对精度优于1.5厘米
• 最终的绝对精度优于4厘米
• 价值最大化-移动地图减少平均调查时间百分之八十与传统的调查方法相比。

捕获的图像和点云数据，以及相关的特征提取，使AppyParking能够交付高清晰度流量管理数据他们的智能停车系统。Getmapping的移动地图团队提前交付了最终的数据，并对布莱顿、剑桥、牛津、朴茨茅斯和考文垂进行了调查，以支持AppyParking的智能停车主张。客户的期望是调查欧洲各地的城市。