推动首都前进

迫切需要该城市近600万人口中有90％的人口，迫切需要一种可持续的公共交通系统。但是，目前的公共交通系统几乎不存在，没有地铁，也没有在城市内行驶的公交线路。2014年，地面被打破，开始了利雅得地铁项目，2018年底雄心勃勃的日期。

The city’s first rail metro will have six lines with 85 stations covering 176 kilometres with about 40 per cent of the lines underground. The metro will be able to move up to 3 million passengers a day. All together, the project comes in at an approximate 20.1 billion Euros.

寻找常见的全球解决方案
为了建立世界上最大的基础设施建设项目之一，它占据了多元文化团队。三个跨国联盟正在合作该项目，结合了来自世界各地的公司。

Fast Consortium由来自西班牙的FCC Condruccion领导，由沙特阿拉伯的Freyssinet，英格兰的Atkins，Alstom和France的Atkins，来自法国的Alstom和Setec，来自韩国的三星C＆T，西班牙的Typsa，荷兰的Strukton，与荷兰的Strukton一起签订了4号构建和设计线4（黄色），5（绿色）和6（紫色）。该项目负责监督64.6公里的铁轨，29.8公里的高架桥和24个电台，总成本为71亿欧元。

这三条线的构建由财团中的三个合作伙伴监督：FCC Construccion，Samsung C＆T和Strukton。每条线都有一个专门的调查团队，其中包括所有使用Leica Geosystems的解决方案。

Strukton, in charge of Line 6 (Purple), has been tasked with capturing data for topographic surveys, as-built checks, volume calculation, and inventory of existing utilities. The technology company specialising in rail systems and civil infrastructure is also in charge of stakeouts for construction and deviation monitoring.

斯特鲁克顿调查经理克莱门斯·蒂尔（Clemens Tierie）说：“尽管这些是我们的典型任务，但该项目的规模对我们来说是新的。”“只有在第6行，我有28支拥有10多个国籍的球队。”

有了如此多样化的组合，Tierie需要找到所有团队成员熟悉的通用解决方案。他发现在Leica Geosystems。Strukton团队结合了总站，GNSS接收器bob apple以及施工激光器和水平与测量软件相结合的组合，可以按时按时完成该项目。

“Surveying is teamwork, and surveyors from all across the world know and appreciate Leica Geosystems solutions,” said Tierie.

Racing against the elements
With an ambitious deadline of just more than four years for such a large project, Tierie knew the team couldn’t allow for any disruption.

首先，在沙漠条件下，在50摄氏度以上的温度下工作，他们需要能够信任这些乐器来承受。

“由于我们的时间表，我们已经有很多天必须直接工作。我们迫不及待地等待晚上或温度凉爽。”“借助Leica Viva TS15总站的耐用性，我们能够在工作日的任何部分进行高临界性的占有性。这使我们能够确保一切都准备好按时开始。”

使用Leica Geo Office和Infinity软件，该团队能够立即将现实捕获数据从现场转移回办公室，以更快地处理。bob综合app赌博这样，如果需要进行额外的测量，团队可以在现场时这样做，而无需以后返回。

The team also used the Leica Rugby rotating laser and construction levels to perform accurate as-built checks. With almost all of Leica Geosystems instruments able to operate from -20 to 50 degrees Celsius, the Strukton team is on schedule to finish the project.

接下来，作为该国最大的城市，在过去十年中，该城市的公用事业在过去的十年中取得了前所未有的增长，造成了复杂的基础设施挑战。在建造利雅得地铁线时，团队必须保持警惕，不要干扰上面运行的任何埋藏的公用事业或线路，很多时候不知道这些公用事业的位置。Leica GS14 GNSS智能天线与Leica GR10 GNSS参考站接收器相结合，Tierie和他的团队能够精确定位和解释Rogue Utilities。节省宝贵的时间并避免危险的公用事业罢工，团队能够更快，更安全，更有效地工作。

Tierie说：“由于这些乐器的精确定位能力，我们能够在项目的早期阶段通知我们的设计师，以便公用事业所在的位置，因此他们可以将此新信息纳入地铁设计。”

最后，持续不断的建筑将道路和建筑物放在不稳定的环境中。随着重型机械的振动，例如在挖掘切割和覆盖隧道的沟渠时，这些城市资产处于不均匀和不安全定居点的危险。结合其测量任务，测量师还负责监视正在进行的建筑及其对周围地区的影响。

Tierie说：“借助Leica TM50总站的准确性，我们能够迅速确定施工操作是否对周围结构产生负面影响。”“改善了机组人员和社区的安全性，我们的工作在利雅得得到了很好的接待。”

The team has future plans to supplement the monitoring process with Leica GeoMoS monitoring software for instant alerts to deviations in the structures.

Worldwide support
在国际环境中，例如利雅得地铁项目的建筑工地等国际环境中，也许更为重要。

Tierie says he arranged the project in Saudi Arabia through a combined effort of Leica Geosystems locations. His former Leica Geosystems network in The Netherlands with support from the Dubai and Switzerland locations and the local dealer in Riyadh all pitched in to make the project possible. Since moving to the desert nation at the beginning of the project in 2014, he has relied on the excellent support he receives from the many locations of Leica Geosystems.

“The quality of Leica Geosystems solutions is great, but the support for me is the biggest benefit. I’ve received very good support from Leica Geosystems Netherlands, Dubai and the local dealer SITML,” said Tierie. “Due to the Active Customer Care support, we can quickly and efficiently handle any problems we encounter on site.”

Written by Monica Miller Rodgers