速度是关键

凭借徕卡地理系统公司对自学习仪器的承诺，新的徕卡GS18 T GNSS RTK漫游车是徕卡Captivate体验的下一个发展。

在本期《专家洞察》（Expert Insights）中，徕卡地球系统全球导航卫星系统业务总监伯纳德·里希特（Bernhard Richter）讨论了业界首个倾斜补偿解决方案背后的技术，该解决方案不受磁干扰影响，且无需校准。

• 什么是莱卡GS18 T GNSS RTK漫游者?

徕卡GS18 T是全球导航卫星系统RTK漫游车中使用最快、最简单的一款，因为用户不再需要保持杆位垂直。这要归功于第一个倾斜补偿解决方案，该解决方案完全不受磁干扰影响，且无需校准。统计分析证实，与使用GS18 T的传统测量实践相比，用户平均可以节省高达20%的费用。借助最快、最简单的自学习GNSS智能天线，徕卡Captivate的身临其境体验得以延续。

• 这项新技术对用户体验有什么作用？

在定义任何发展的范围之前，最重要的是了解什么痛苦减轻了。杆平是一件痛苦的事。在每一点上，都需要几秒钟的时间来使泡泡居中并保持垂直。有些点甚至无法通过GNSS到达，比如角落，因为极点不能被调平。此外，杆位调平需要高度集中注意力，并分散用户对安全相关事件的注意力，如过往的卡车。GS18 T在设计时就考虑到了这些用户问题。

• GS18 T全球导航卫星系统RTK探测车是如何工作的？

天线通过将GNSS的位置与来自集成惯性测量单元(IMU)的高度信息相结合来估计倾斜补偿极点尖端位置。该技术与航空领域的解决方案相似，航向、俯仰和横摇是重要的关键参数。知道倾斜极点的俯仰、横摇、航向和方位角可以计算相对于GNSS天线的极点尖端位置。

我们开发了一种价格合理的精密IMU，可自动校准，且不会对用户施加额外的校准程序。这对我们来说非常重要，当用户打开仪器时，他将准备好测量。

GS18 T针对GNSS漫游者的运动学RTK使用情况进行了优化，在这种情况下，速度和易用性对于测量和布置点非常重要。

• 这项新技术可以用于哪些应用?

简言之，该GNSS RTK漫游者可用于任何应用。然而，在开发和设计阶段，我们将重点放在重型建筑、公用事业、测量和工程行业。GS18 T在建筑项目和现有基础设施的维护中特别有用，因为它不受磁场干扰的影响，所以可以在现场的任何地方进行测量。在公用事业领域从事电力、天然气、水和电信工作的人也是如此。这些专业人员不需要成为专业测量人员，就可以轻松获得工作所需的测量值。现在，对于我们的测量和工程专业人员来说，他们可以相信他们正在以尽可能快的速度获得最准确的结果。

• 如果有规定要求杆在测量过程中要调平，用户还能从徕卡GS18 T RTK漫游者中受益吗?

由于极点的倾斜值现在可以存储为每一次测量，这样的值可以在报告中显示，以证明极点是在要求的公差内水平。

• 用户为什么要投资于GS18 T GNSS RTK rover？

用户无需再根据工作需要在现场进行升级，将实现20%的节省，并节省更多的时间。现场工作人员的工作效率更高，同时可以完成更多的工作。现场工作人员将能够拾取以前无法用全球导航卫星系统直接测量的点，例如房屋的角落或汽车的部分遮挡点。

• 有没有任何关于徕卡地球系统公司GNSS创新的线索？

徕卡Geosystems致力于创新，我们继续以GS18 T RTK漫游者的GNSS测量新方式引领行业。尽管我们认为我们的自学习GNSS仪器将始终适应不断增长的卫星星座需求，我们将继续探索机会，为我们的客户带来更多的价值。