Faire face au temps et aux marées pour relever en 3D un site de construction de 5 ha sur la côte

Cas d'application

Auteur:Hazlinda Mohd Nuron

En 2018,在pétrochimiquehyosung hyosung vina dan la province de ba ria-vungtau port port port port port port。水果d'une合作范围Le Gouvernement Vietnamien et leConglomératIndustriel delaCoréeDusud sud hyosung hyosung Corporation,Le Port Fait Partie du Complecteepétrochimiquede Hyosung。Une FoisAchevé,Ce Complexe cancura une usinedeshydrogénationdu propane(PDH),Une Usine usine dePolypropylène(PP),Une Citerne Pour pour le gaz depétreleloleliquéfié(gpl),Prèsdela Ville de Ho Chi Minh。

L'une desopérationsdesiones du projet dedévelopmentétaitla laJetéegpl d port。D'une Fortexpériencede de 30 Ans dans l'Infrastructure Marine,Aquatique et de Transport,Portcoast est une Entreprise de Conseil领导人Dans LesLesseconteésPortuiares Portuaires etcôtiersau vietnam。La société a été choisie pour créer la cartographie 3D pour le relevé topographique, le modèle en l'état des installations et de la jetée GPL, et pour établir le rapport d'inspection concernant la protection du revêtement de la jetée.

lesixé地形图A couvert une une de 5公顷,等等,等等表面艰难的d'accès。Alors que Leveres de Complexeétaienten Cours de Construction,D'AutresétaientDéjàOpérationnelles。



Voici les Propos du Hoang Hiep博士,厨师D'équipede Portcoast,sur ce projet:“Le主要挑战de numerisation 3 dde l'ensemble du port avait trait à la sélection des positions de numérisation dans une aire complexe fortement fréquentée et où les perturbations produites par la construction en cours pouvaient affecter la stabilité requise pour une numérisation de précision.”

Pour gérer ces défis, Portcoast a décidé de réaliser les numérisations 3D à partir d'endroits élevés, au-dessus de la route intérieure.

“Le travail au-dessus du site a impliqué l'utilisation d'un scanner capable de fournir un haut de degré de précision sur une longue portée”,印第安人Hoang Hiep。“ La Leica scanstation P50livréunePrécisionjusqu'à3毫米,si bien que nous avons pu couvrir toutel'étendendel'étendendued'unemanière -préciseetprécise。”

Se servant de la扫描P50pour ever ever desdonnéessur la partiesupérieuredu pont,l'équipeautilisésous sous le pontunéquipementSpécialementmodifié,tel que des grues sur Mesure,pour安装程序le scanner le scanner le scanner la scanner laser 3ddLeica RTC360Leica BLK360dans le but de mesurer et de relever des données très détaillées dans les zones complexes, étroites et inaccessibles, notamment les citernes, les systèmes de conduites, le pont d'accès et le bras de chargement marine.


LE TEMPS C'EST DE L'ARGENT



PromettantdesBénéficeséconomiquesEnestiges Pour larégion,le projet de Construction - lui seul acrééSelonles估计环境2 000 emplois pendant saréalisation。AprèsSonachèvent,在Estime Que Le Port Apportera ChaqueAnnéeAnnée$ 8,000万美元(环境7100万欧元)au预算del'état。ilétaitdoncimpératifde veilleràceque que cetter结构soitentièrementopérationnellele le le le le le速度可能。拉皮塔特·帕特·帕尔·帕尔·帕尔·弗洛克·克莱尔·克莱尔·丹斯·拉塞尔·德·埃奎特式por portcoast et del'équipe。

“Grâce -l'Asside Assist del'équipede leica Geosystems,La formention dudurémoitiémoinsde temps e et la haute vitesse vitesse de captucte captucte vitesse desdonnéesaveclematérielde leica de leica de leica geosystems a Nettement diminu le temps de siless”explique Hoang Hiep.“Dans un projet comme celui, le relevé topographique du revêtement prendrait en général près de 12 heures avec un réseau de 20 mètres par station. En utilisant la ScanStation P50, on peut réduire ce temps à 3 heures. L'accélération du processus a également diminué nos risques d'exploitation et le nombre de personnes nécessaire pour ce travail.”


Renforcer La Collaboration Entre Le les et le le bureau d'AnalyzedesDonnées



Pour scanner le port, Portcoast a dû combiner des milliers de points et des données de plusieurs instruments, tels que des stations totales, systèmes GNSS et scanners laser 3D. Une telle opération est en général un processus complexe et laborieux. L'intégration parfaite de l'équipement de Leica Geosystems et des solutions logicielles a permis de transférer facilement les données entre l'équipe au bureau qui traitait les données et l'équipe sur le terrain.

Ayant travaillé dans des projets similaires en Asie du Sud-Est, au Pakistan et aux E.A.U., Portcoast était particulièrement sensibilisé à l'importance de la vitesse de transfert de données dans des pays tropicaux. Les conditions météorologiques fluctuantes ont exigé un transfert de données rapide entre les équipes extérieures et intérieures pour vérifier les informations et éviter une perte de données. Après la collecte des données de
nuage depoint parl'équipementgéodésique,Portcoast autiliséLes逻辑Leica Cyclone,,,,Leica Cyclone 3drLeica InfinityAu局倾倒叛乱者CesDonnées。

“ La Haute Vitesse et laprécisionÉlevéedesdonnéesseconteéessur le terrain ont pernt persisd'éviterdesd'éviterdes des des des des destards deards lors de theT Thecter de thecque les les les les los los los los ontaidés-ontaidés-ontaidés - vérifierlesvérifierles les les les les les les chaque foeis foeis queis quee queenécessaire。Avec Infinity et conx,il esttransféreren moins d'une d'une dedonnéesentre le terrain et le le bureau''ajoute Hoang Hiep.

“La carte générée par le logiciel Cyclone est un support très précis, que nous pouvons utiliser pour créer un modèle 3D etUnsystèmeRV。Au Moyen Du Logiciel Cyclone 3DR,nous pouvons affiner encore plus le modèle pourFournir Un HautDegrédePrécision等人。”

en collectant desdonnéesde nuages de points - différents矩Leica Cloudworx Pour Revitpol les contractir enl'état,il al aété可能的计算器拉马格(De l'Oddre de Quelquesmillimètres)du tassement Oudplacement des de tuyaux avec avec avec a avec la plus la plus hauteprécision。


Les plans en l'état et le BIM faciliteront le Facility Management du port, en constituant une référence pour le rapport d'inspection et en permettant à Hyosung de planifier et de modéliser les futurs développements et rénovations au moyen du modèle numérique.

Ce travail, que l'équipe de sept ingénieurs a réalisé en quelques semaines, réduira considérablement les visites de maintenance sur le site et pourra être utilisé pour accroître et protéger l'exploitation du port pendant des décennies.

“ Lorsque nous avonsdémarréceprojet,seule lamoitiédel'équipeavait uneexpérienceavec cetéquipementGéodésique。Le GainD'EfficciTérésultantsdel'intégrationDanl'écosystèmedeProduits de Leica Geosystems a permis deréduirederéduirecastiDérablementle temps de te te shemps d d de Traitement。et维护剂,toutel'équipeesteposéeàlitiriserrégulièrementl'équipementgéodésiquede leica geosystems,结论Hoang Hiep。



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