卫星为土方制造节省

作者：Natalie Binder，2016年5月

由于英格兰高速公路，Costain，Walters Group和Leica Geosystems，经过英国柴郡最独特的地区之一，英国柴郡最独特的地区之一将能够这样做。

A556 KNUTSFORD至Bowdon Road改善计划是一条7.5公里的双车道延伸，从M6的交界19到M56的7号交界处。多年来，在这条道路上发生了许多事故，当地社区对需要道路改善非常发声。已经引入了速度摄像机来尝试减少与速度相关的事件，但是每天增加到近50,000个车辆行动的流量增加，这使道路上的持有和延误增加到每日事件。现有的双车道涵盖了各种繁忙的交通信号灯控制的连接，尽管这些产生固定，但交通立即转换为A556会导致进一步的破坏。为了减轻这些问题并改善了曼彻斯特机场的通道，英格兰公路借助Leica Geosystems Machine Control，制定了一条新的道路，以建造一条新的道路，以允许在高速公路交界处进行自由流动的交通。

沃尔特斯集团（Walters Group）总部位于南威尔士州赫沃恩（Hirwaun），但在全国范围内开展土木工程和地球合同，目前经营着欧洲最大的地球舰队之一。沃尔特斯（Walters）是整个英国项目Costain的首选地收入分包商，通过早期承包商参与（ECI）将其专业知识带入了餐桌。

该ECI允许承包商和分包商评估进行项目的最佳工作方法，并随着工作的进展而否定冲突的可能性。

尽管近年来许多道路计划都集中在现有行车道的重新调整和扩大方面，但A556仅涉及更改1公里的现有行车道，而距现有道路的剩余6.5公里在格林菲尔德（Greenfield）剩下的6.5公里。使用Leica Geosystems机器控制被证明是该建筑项目的完美伴奏。

探索下一章：与GNSS解决方案保持正轨

故事：卫星为土方制造节省
第1章：简介
第2章：与GNSS解决方案保持正轨
第3章：恰到好处