利用测深激光雷达保护人员和财产
个案研究
日本是一个巨大的群岛，位于太平洋一侧的深海沟和日本海的许多断层和峡谷旁边的活动汇聚带上。由于其地理位置和复杂的地形，日本是地球上最容易遭受自然灾害的国家之一，如海平面上升、洪水、地震和海啸。此外，人口增长、气候变化和经济发展正在威胁着若干河流和海岸平原的人民、基础设施和生态系统。
尽管它暴露在危险中，但在2016年世界风险报告中被列为第17位th日本是最容易遭受灾害风险的国家，通过调整长期防备战略和采取行动了解地形和环境，降低了其脆弱性。
朝日航空公司(AAC)的使命是通过使用最新的硬件和软件技术，保护生命和财产免受灾难或事故的伤害。这家航空和空间信息服务公司意识到，需要数据来减轻未来发生灾害时的风险。为了支持灾害管理和预防，维护基础设施和地图属性，AAC使用移动绘图、航空照片调查以及激光雷达地形和水深测量。
执行任务
日本的河流由政府直接管理，总长度约为8,800公里，其特点是从陡峭的森林中漂浮。土地，基础设施，运输和旅游（MLIT）管理和监测日本国家的河流。为了每200米的沥青监测河床变形，在过去的回声测深仪中使用的MLIT每五年在主要河流上执行横断面地形调查。到AAC现在提供水深和地形数据和地图，以防止灾害并加快任何恢复工作大连理工大学河流管理局。
AAC使用安装在直升机上的徕卡翼手龙II等深线和地形激光雷达传感器精确和安全地收集数据，在几分钟内覆盖大片区域。翼手龙II型的近红外(NIR)波长用于地形测量，绿色波长用于水深数据收集，这使得研究小组能够绘制和测量浅海沿海地区和内陆淡水水体的深度，如河流、湖泊和周围的洪泛区。
“我们收集和分析所有的精确数据，以便为管理当局提供随时可用的信息，如变形、泥沙、横截面、侵蚀和河岸高度。由于翼手龙II结合了地形和水深激光雷达，我们可以无缝地从水到陆地进行测量——这在河流流动时特别有用浅，”AAC的空中航空运营副负责人表示Hiroshi Isobe。
AAC改进了过去使用的方法，利用内部解决方案——一个回声探测仪“水下探测仪”补充了Chiroptera II捕获的数据。该团队在日本政府控制的河流上测试了这种方法。这个联合调查帮助团队创建了一个无缝密点云不受河水深度、浑浊度、颜色、温度和PH的影响。
将LIDAR传感器连接到直升机的特权
山区占冉冉升起的太阳土地的73％。在山区地形上进行空中调查时，AAC附着将翼手目II安装在AS350-B3直升机的后部，在垂直稳定器顶部安装GNSS天线，以获得密度更高的地理参考点云。AAC相信，可变空速，柔性基础位置，较短的转弯时间和可以用直升机飞行的非常低空是优选的，而不是固定翼翼的长度和延长飞行时间的更安静的飞行。
“在较低的空速下获得的点云密度更大。使用直升机飞行可以收集水深，而带回声测深仪的小水线艇无法进入并控制日本陡峭地形沿线的高度。”说鸟。
多个应用程序
各种可交付成果，如数字表面和地形模型、分类点云、正射影像和GIS图层可以利用翼翅目II收集的资料来发展水文模型分析水流，排水管理，防洪和支持土地规划活动. 专家团队使用徕卡激光雷达测量工作室（LSS）了解河流地形，并进行准确的风险分析。
AAC提供的定期横断面调查可用于多种应用，包括：
- 洪水的映射
- 环境模拟和监测
- 可视化河床变形地面和水下
- 导出流量
- 精确控制水位应用。
预测不可预测的
为了保护近在水机构附近的人口，当局需要研究河流及其周边地区的地形，以监测变化，并预测水体在不同条件下的行为。空气传播的激光乐队沐浴是一种有效的方法甚至在危险区域和混浊水域进行勘测，创建沿海和内陆水体的精确模型。
“航空激光勘测获得的详细地形数据用于模拟洪水，并每小时预测洪水如何蔓延。分析模拟结果和基础设施信息图，为危机管理提供最佳数据，如疏散路线、疏散庇护所和受影响人群。此外，洪水期间航拍照片的立体匹配可用于分析地面流速和水流方向。”伊索贝总结道。
