移动数据捕获的速度更快

作者：塔玛拉·斯塔基奇（Tamara Stakic），市场经理- 大洋洲利卡（Leica Geosystems）

Veris澳大利亚（Veris）是澳大利亚最大的测量和空间信息服务提供商，拥有20个办事处的近500名专业人士，对为大型多面项目提供服务并不陌生。该公司有一个往绩可以追溯到60年以来，可以在全国范围内以跨越能源，采矿和资源，住宅，商业和零售业的国家规模交付项目，仅举几例。

为了提供市场领先的计划，设计，测量和空间解决方案，Veris认识到数字和空间技术创新可以提高价值，从而提高质量并提高项目交付的生产率。访问最新技术使该公司可以作为其3D空间服务的一部分为客户提供最佳的质量数据和服务。

移动移动：雷卡·皮卡斯（Leica Pegasus）的案例：两个

最近，Veris数字和空间团队与Leica Geosystem Australia和New Zealand接触，以升级其现有的移动激光扫描（MLS）系统，以提高新的处理效率Leica Pegasus:Two Ultimate Mobile Sensor Platform。“最近的改进trajectory processing and image acquisition, the Leica Pegasus: Two Ultimate Mobile Sensor Platform was the perfect mix of data quality and functionality for Veris,”Veris国家MLS经理Brad Chambers说。“高质量的图像集合为客户的价值增加了​​另一个方面。”

自从获得两个Leica Pegasus：两个最终系统以来，Veris已在高度运输的道路或高速公路内部署了解决方案，这些解决方案通常更具挑战性，并且使用诸如Total Station，GNSS或陆地激光扫描等方法的调查更具挑战性和耗时。bob apple

“我们相信，随着效率的提高，我们现在在点云数据的后处理方面提高了50％。由于我们不再需要部署经验丰富的操作员来站点，我们已经变得更加富有成效，这是我们多年来必须做的事情 - 节省了我们的时间和飞往现场的需要，”钱伯斯说。

Veris凭借其两个新的Leica Pegasus：两个终极系统和改进的图像，可以捕获道路和铁路前建筑前的破坏，资产管理，裂纹检测和机器学习应用程序。Leica Pegasus：两个最终结合了两个背对背摄像机，创建了24 MP 360度图像，该图像校准了LiDAR Profiler数据，并允许在各种照明条件和车辆速度下捕获。摄影测量和图像质量令人印象深刻，十二兆像素和板载JPEG压缩。

虽然部署Leica Pegasus的生产率有很大的提高：两个终极的项目，例如捕获高密度3D点云数据以及高分辨率的图像而无需走出车辆，但存在安全益处，例如消除危险通过捕获数据而无需关闭道路，停车火车，中断服务网络以及在夜间进行调查的情况，区域和重大的健康和安全风险。

Leica Pegasus的应用之一：由于高分辨率图像是人行道和道路检查，因此两个最终的效果很高。Veris对最近的一个项目进行了测试，该项目涉及高速公路的3公里长段，以进行路面监控，以评估高度反应性土壤类型中的柔性路面。该项目的主要挑战是，高速公路的主要区域在一个被GNSS贬低的区域降低了约10-18米。借助适当的调查控制和井井有条的信息（以20米的间隔静态结构），Veris能够水平和垂直范围调整点云到<5mm的<5mm。

Veris捕获了澳大利亚阿德莱德高速公路的3公里长的一段，以进行路面监控。

点云提供了现实世界的全面视图，并允许Veris团队提取数据以满足客户需求，而无需返回网站以收集数据 - 这种细节级别不可能在相同的时间内捕获使用传统的调查实践。在这种情况下，Veris的客户端能够使用捕获的数据来评估在放置沥青的最后一层之前是否需要进行任何分析，以确保正确的层厚度。

登上Leica Pegasus：两个终极

评估Veris移动映射单元的选项时，最重要的方面之一是强大的本地供应商支持，将系统适应不同方案的灵活性以及用于图像和点云捕获的集成解决方案 - Veris需要一个解决方案，可以帮助他们帮助他们提供详细的点云和高质量的图像。

使Pegasus的其他方面：两个最终的明确脱颖而出的是，该系统不需要安装在特定车辆上。它可以安装标准的车顶架，并能够在没有与车辆的电源连接的情况下运行设备的能力，因为系统不需要车轮的气光仪，因此可以节省设置时间。

Veris国家MLS经理Brad Chambers紧密参与了决策，描述了他们第一次将系统带到现场。“ Leica Pegasus：使用Veris拥有的笔记本电脑通过Wi-Fi连接到系统的连接，很容易在车辆上设置两个终极。我们能够将设备发送到网站，并通过屏幕共享和Webex在经验丰富的操作员的指导下安装了几个测量师（均未操作MLS）。在数据捕获之前对简短的任务计划进行了审查，然后在完成之前由经验丰富的操作员对数据进行审查。”

当涉及到Leica Pegasus的训练时：两个终极？“对我们来说，使用狮子般的飞马的训练阶段：两个最终涉及任务后处理，以调整轨迹，点云和图像。在为期两天的会议上，我们能够通过Webex培训来自澳大利亚各州和地区的12名员工。尽管通常会在现场进行，但考虑到联想限制，该解决方案非常好。”钱伯斯说。

当被问及考虑在其舰队中添加移动映射解决方案的同行提供什么建议时，布拉德反映了操作员提前准备项目的需要，并考虑所有可能的情况，并考虑所有可能的情况，“与所有技术一样，您需要注意的是，MLS是一项非常具有挑战性的调查活动，需要大量的努力和对点云和图像在不同环境中的反应方式的理解。Leica Pegasus：两个终极的人没有什么不同，仍然需要操作员考虑每种情况。幸运的是，Leica Pegasus：两个终极的工作流程使其后处理的工作流程变得更加容易。”

前进的道路

客户也注意到了效率的提高。“我们已经看到澳大利亚东海岸的移动地图项目有所增加，我们的客户对高度详细的数据和令人印象深刻的图像感到满意。墨尔本的一个关键客户在我们能够将Pegasus整合到的周转时间中感到惊讶：两个终极数据与Leica ScanStation P40数据，”钱伯斯说。

对于Veris，Pegasus可获得的调查级准确数据：两个最终的机会创造了开展其他项目并增加其服务产品的机会。Veris正在探索如何通过使用机器学习集成多个路面摄像机来自动检测图像来利用图像；这将使Veris在道路分析中具有额外的行业，可以用Leica Pegasus来利用：两个最终。

与任何新技术一样，Veris继续审查其成果，以确保向最终客户交付是非凡的 - 对质量的承诺是Veris的重要组成部分。了解有关Veris澳大利亚的更多信息这里并与之联系布拉德·钱伯斯在LinkedIn上。