Leica SirailScan：智能3D-VerarbeitungfürDenSchienenverkehr

Sirailscan von Leica GeosystemsErmöglichteine umfassende extrahierung des bestsschienennetzes mit ingenieurstauglicher genauigkeit。Die Bestandsinfrastruktur-Analyse des schienennetzesermöglichtmehr sicherheit durch zugsicherungssysteme和die umsetzungkostengünstegünstigerTechnerscherlösungenlösungen。MIT Klassenbester批处理 - verarbeitung unt Netzwerkextrahierung Eignet Sich Sirailscan von Leica Geosystems perfundektfüriediedieüberwachungunt Instandhaltung privaterundöffentlicherschienennetze。

• Empertieren von scandatenformaten aller scansysteme sowie von las-/ascii-/pts-/dxf-dateien
• Emportieren von kontrollpunkten ALS几何objekte
• Erstellen von Schnittebenen / einfachen Querschnitt- / Längsschnittprofilen
• Erstellen/Ändern von geometrischen Objekten aus der Punktwolke
• 3d-messung在der punktwolke，auch relativ zur mittellinie zwischen den schienen
• Exportieren von tif und dxf，exportieren der der derischen objekte als dxf- oder ascii-datei，exportieren in die die die die foremate 3ds und dgn dgn dgn sowie benutzerdefinierte formate
• dynamische kollisionserkennung und -Analyse im batch basierend auf der bestsachse oder dem dem gleisentwurf
• 批处理 - verarbeitung Zur Erstellung von schnittprofilen entlang der Mittellinie mitanschließenderevektorisierungund und dxf-format中的出口
• Batch-Extrahierung der bestehenden Schienengeometrie mit Genauigkeits- und Zuverlässigkeitswerten (linke/rechte Schiene und Mittellinie)
• 批处理 - verarbeitungfürerfassung，vektorisierung und und vonfahrdrähten
• Vergleich zwischen Entwurf und Bestand mit anschließendem Export in ein vordefiniertes Format (ASCII, DXF, DGN, PDF oder ein anderes benutzerdefiniertes Format)
• Messung der Minimal-, Horizontal, Vertikal- und Radialdistanz zwischen dem vordefinierten Abstandsmessprofil und der Tunnelstruktur
• Konvertierung des Tunnelkörpers in ein 2D-Modell und Vergleich zwischen Entwurf und Bestand
• DGM-Kalkulationen zur Volumenüberwachung und Erfassung der Ballastbewertungen
• Exportieren der entlang der bestehenden Schienengeometrie auftretenden Schwellen als gesonderte Punktwolke
• exportieren der abweichungen derschwellenoberflächevon der am besten geeigneten ebene
• Erstellen von Orthobildern und Orthoansichten der Punktwolke
• Korrektur und Wiederherstellung bereits synchronisierter Punktwolken anhand bestimmter Vorbedingungen
• 可透明的Verformungsanalysen Struktureller Objekte（Brücken隧道）Durch Messung Mithilfe Eines Kinematischen Oder Statischen statischen laserscanscanssystems
• AlgorithmusFürDie Erkennung von Rissen Bei gleichzeitiger berechnungderRisslänge和-breite